Дарбаза клапандарыкөбүнчө диаметри 100 ммден ашкан түтүктөргө орнотулган, түтүктөгү чөйрөнүн агымын кесүү же туташтыруу үчүн кесүүчү клапандар.Диск дарбаза түрү болгондуктан, ал көбүнчө а деп аталаттээк.Theтээказ которуу аракети жана аз агым каршылык артыкчылыктары бар.Бирок, мөөр бети кийүү жана агып кетүү оңой, ачылышы чоң жана тейлөө кыйын.Theтээкжөнгө салуучу клапан катары колдонууга болбойт жана толук ачык же толук жабык абалда болушу керек.Иштөө принциби: качантээкжабык болсо, клапан сабы ылдый карай жылат, мөөр бетине жарашатээкжана клапан отургучтун мөөр бети абдан жылмакай, жалпак жана ырааттуу болушу керек.Алар чөйрөнүн агып өтүшүнө жол бербөө үчүн бири-бирине туура келет жана мөөр эффектин жогорулатуу үчүн үстүнкү клинге таянышат.Жабуу бөлүгү борбордук сызыктын вертикалдуу багыты боюнча жылат.көп түрлөрү бардарбаза клапандары, алардын түрлөрү боюнча клин тибине жана параллелдүү түргө бөлүнөт.Ар бир түрү бир дарбаза жана кош дарбаза болуп бөлүнөт.
1.2 Түзүлүшү:
Клапан корпусутээкөзүн-өзү жабуу формасын кабыл алат.Капот менен клапан корпусунун ортосундагы байланыш клапандагы чөйрөнүн жогору карай басымын колдонуу, мөөр коюу максатына жетүү үчүн мөөр таңгагын кысууга мажбурлоо болуп саналат.Theтээктаңгак жез зым менен жогорку басымдагы асбест таңгак менен жабылган.
түзүлүшүтээкнегизинен клапан корпусунан, клапан капкагынан, рамкадан, клапан сабагынан, сол жана оң клапан дисктеринен жана таңгактоочу мөөр аппаратынан турат.
2. Капиталдык оңдоо процесситээк
2.1 Клапанды демонтаждоо:
2.1.1 Капоттун үстүнкү рамасынын бекитүүчү болтторун алып салыңыз, капоттогу төрт болттун гайкаларын бошотуңуз, клапандын корпусунан клапандын рамкасын бөлүү үчүн өздүк гайканы сааттын жебесине каршы буруңуз, андан кийин көтөрүүчү аспапты колдонуңуз. кадрды ылдый , туура жерге коюңуз.Сабактын гайкасын текшерүү үчүн демонтаждоо керек.
2.1.2 Клапан корпусунун бекитүүчү төрт шакекчесиндеги бекитүүчү шакекти чыгарып, капот менен төрттүк шакектин ортосунда боштук түзүү үчүн капотту атайын шайман менен ылдый басыңыз.Андан кийин төрт шакекти бөлүктөргө бөлүп алыңыз.Акыр-аягы, клапандын капкагын клапандын өзөгү жана клапан клапанынын корпусунан алып чыгуу үчүн көтөрүүчү аспапты колдонуңуз.Тейлөө сайтында аны коюп, клапан clack биргелешкен бетине зыян алдын алуу үчүн кулак сал.
2.1.3 Клапан корпусунун ичин тазалаңыз, клапан отургучунун биргелешкен бетин текшериңиз жана тейлөө ыкмасын аныктаңыз.Бөлүнгөн клапанды атайын жапкыч же капкак менен жаап, мөөрдү жабыңыз.
2.1.4 Клапан капкагындагы сальниктин шарнир болтторун бошотуңуз.Упаковка бези бошоп, клапандын сабы буралып чыгарылат.
2.1.5 Диск алкагынын үстүнкү жана астыңкы шпинаттарын алып салыңыз, сол жана оң дисктерди чыгарыңыз жана ички универсалдуу үстүн жана прокладканы сактаңыз.Прокладканын жалпы калыңдыгын өлчөп, жазууну жазыңыз.
2.2 Клапандын ар кандай бөлүктөрүн оңдоо:
2.2.1тээкотургуч атайын майдалоочу аспап (жармалоочу тапанча ж.б.) менен майдаланууга тийиш.Майдалоо үчүн абразивдүү кум же зумур чүпүрөк колдонсо болот.Метод да одоно чейин майда, акыры жылмаланган.
2.2.2 Клапан клапанын биргелешкен бети кол менен же майдалоочу машина менен майдаланса болот.бетинде терең чуңкур же оюк бар болсо, анда ал микро иштетүү үчүн токарь же жаргылчак жиберилиши мүмкүн, ал бардык тегиздөө кийин жылмаланган болот.
2.2.3 Капотту жана пломбалоочу таңгакты тазалаңыз, таңгактоочу пресстин шакекчесинин ички жана тышкы дубалдарындагы дат менен кирди тазалаңыз, пресс шакекчеси капоттун үстүнкү бөлүгүнө жылмакай кириши үчүн, жана ал үчүн ыңгайлуу болот. мөөр таңгагын кысуу.
2.2.4 Клапан сабынын салгыч кутусунун ички таңгагын тазалаңыз, ички таңгактоочу отургучтун шакеги бүтүнбү же жокпу, ички тешик менен кесүүчү таяктын ортосундагы боштук талаптарга жооп бериши керек, ошондой эле тышкы шакекче менен салгычтын ички дубалы кутуча тыгылып калбашы керек.
2.2.5 Таңгактоочу бездин жана басым пластинкасындагы датты тазалаңыз, ал эми бети таза жана бүтүн болушу керек.Бездин ички тешиги менен кесүүчү таякчанын ортосундагы ажырым талапка жооп бериши керек, ал эми сырткы дубал менен сальниктин тыгындары болбошу керек, антпесе оңдоо иштери жүргүзүлүшү керек.
2.2.6 Шарнир болтторун бошотуңуз, сай болгон бөлүктүн бүтүндүгүн жана гайканын бүтүндүгүн текшериңиз, болттун тамырына кол менен бир аз бураса болот, ал эми төөнөгүч ийкемдүү болушу керек.
2.2.7 Клапан сабынын бетиндеги даттарды тазалаңыз, ийилген жерлерди текшериңиз жана керек болсо түздөңүз.Trapezoidal жип бөлүгү бузулбаган жана бузулбаган, бүтүн болушу керек жана тазалагандан кийин коргошун порошок менен капталган.
2.2.8 Төрт шакекти тазалап, бети жылмакай болушу керек.Учактын бурчтары же тармал четтери болбошу керек.
2.2.9 Бардык бекитүүчү болттор тазаланышы керек, гайкалар толук жана ийкемдүү болушу керек, ал эми сай бөлүктөрү коргошун порошок менен капталган.
2.2.10 Сабактын гайканы жана ички подшипнигин тазалоо:
①Клапан сабагынын гайкасынын бекиткич гайкасын жана корпустун бекитүүчү бурамасын алып салыңыз жана бекитүүчү буроону сааттын жебесине каршы бурап чыгарыңыз.
② Сабактын гайканы жана подшипникти, диск пружинасын чыгарып, керосин менен тазалаңыз.Подшипник ийкемдүү айланганын жана диск пружинасында жаракалар бар же жок экенин текшериңиз.
③ Клапан сабынын гайкасын тазалаңыз, ички втулканын трапеция түрүндөгү бурамасы бүтүнбү, ал эми кабык менен бекитүүчү бурамасы бекем жана ишенимдүү болушу керек.Втулканын эскириши талапка жооп бериши керек, антпесе аны алмаштыруу керек.
④ Подшипникти сары май менен каптап, аны гайкага салыңыз.Диск пружиналары талапка жараша бириктирилет жана ырааттуу түрдө кайра чогултулат.Акыр-аягы, аны гайка менен бекитип, андан кийин буроо менен бекем бекитиңиз.
2.3 Ассамблеятээк:
2.3.1 Квалификациялуу сол жана оң дисктерди өзөк кысуучу шакекчеге орнотуп, аларды үстүнкү жана төмөнкү кыскычтар менен бекитиңиз.Анын ички бөлүгү универсалдуу төбөгө коюлушу керек, ал эми жөндөө прокладкасы тейлөө абалына ылайык текшерилиши керек.
2.3.2 Сыноо текшерүү үчүн клапандын сабын клапан диски менен бирге клапандын отургучуна киргизиңиз.Клапан диски жана клапан отургучунун мөөр бети толук контактта болгондон кийин, клапан дискинин мөөр басуучу бети клапан отургучунун мөөр бетинен жогору болушун жана сапат талаптарына жооп беришин камсыз кылуу керек.Болбосо, аны жөнгө салуу керек.ал ылайыктуу чейин жогорку прокладканын калыңдыгы, жана анти-кайтарып прокладка кулап алдын алуу үчүн, аны жабуу үчүн колдонулат.
2.3.3 Клапан корпусун тазалап, клапан отургучун жана дискти сүртүңүз.Андан кийин клапан сабын жана клапан дискин клапан отургучка салып, клапан капкагын орнотуңуз.
2.3.4 Капоттун өзүн-өзү жабуучу бөлүгүнө зарыл болгон герметикалык таңгактарды орнотуңуз.Таңгактоо спецификациясы жана бурулуштардын саны сапат стандартына жооп бериши керек.Таңгактын үстүнкү бөлүгү басым шакекчеси менен бекем басылып, акырында каптоочу пластинка менен жабылат.
2.3.5 Төрттүк шакекти бир-бирден бөлүкчөлөргө чогултуңуз, анын түшүп калбаш үчүн кеңейтүү үчүн кармап туруучу шакекти колдонуңуз жана капотту көтөрүүчү болттун гайкасын бекемдеңиз.
2.3.6 Клапандын өзөгүн герметизациялоочу салгычты таңгак менен толтуруңуз, аны аткаруу безине жана басым пластинкасына киргизиңиз жана аны шарнир бурама менен бекем текшериңиз.
2.3.7 Капоттун рамкасын орнотуңуз, рамка клапандын корпусуна кулашы үчүн үстүнкү гайканы айландырыңыз жана кулап калбаш үчүн аны бириктирүүчү болттор менен бекитиңиз.
2.3.8 Клапандын электр кыймылдаткыч түзүлүшүн орнотуу;туташтыргыч бөлүгүнүн үстүнкү зымы анын кулап калбашы үчүн бекемделиши керек жана капкак алмаштыргычтын ийкемдүүлүгүн кол менен текшериңиз.
2.3.9 Клапандын аталышы так, бүтүн жана туура.Техникалык тейлөө жазуулары толук жана түшүнүктүү;жана тажрыйба квалификациялуу деп кабыл алынды.
2.3.10 Түтүк өткөргүчтөр жана вентильдер толук изоляцияга ээ жана техникалык тейлөө аянты тазаланышы керек.
3. Сапат стандарттарытээктейлөө
3.1 Клапан корпусу:
3.1.1 Клапан корпусунда ыйлаакчалар, жаракалар жана тазалануу сыяктуу кемчиликтер болбошу керек жана табылгандан кийин өз убагында чара көрүлүшү керек.
3.1.2 Клапандын корпусунда жана түтүк өткөргүчтө таштандылар болбошу керек, ал эми кирүүчү жана чыгуучу тешиктер жабылышы керек.
3.1.3 Клапан корпусунун ылдый жагындагы буроо тыгыны ишенимдүү мөөр басылышын жана агып кетпеши керек.
3.2 Клапан сабы:
3.2.1 Клапан сабынын ийрилиги толук узундуктун 1/1000инен ашпашы керек, антпесе аны түздөө же алмаштыруу керек.
3.2.2 Клапан сабынын трапеция сымал жип бөлүгү бүтүн, үзүлбөгөн, үзүлбөгөн жана башка мүчүлүштүктөрсүз болушу керек жана эскирүүнүн көлөмү трапеция жиптин калыңдыгынын 1/3 бөлүгүнөн ашпоого тийиш.
3.2.3 Үстүнүн бети жылмакай жана таза, дат жана кабырчыгы жок, таңгак менен мөөр басуучу байланыш бөлүгүндө кабык дат басылбашы жана беттин деламинациясы болбошу керек.Бирдиктүү коррозия чекитинин тереңдиги ≥ 0,25 мм жаңысына алмаштырылышы керек.Финиш ▽6дан жогору болушуна кепилдик берилиши керек.
3.2.4 Туташтыргыч жип бүтүн жана төөнөгүчтөр ишенимдүү бекитилиши керек.
3.2.5 Төкмө жана гайка бириктирилгенден кийин, алар ийкемдүү, толук сокку учурунда тыгылып калбай, ийкемдүү айланышы керек жана жиптер коргоо үчүн коргошун порошок менен капталган болушу керек.
3.3 Таңгактоочу пломба:
3.3.1 Колдонулган таңгактын басымы жана температурасы клапан чөйрөсүнүн талаптарына жооп бериши керек, ал эми продукт сертификат же зарыл сыноо баалоосу менен коштолушу керек.
3.3.2 Таңгактоочу спецификациялар мөөр басылган кутучанын өлчөмүнүн талаптарына жооп бериши керек жана өтө чоң же өтө кичинекей таңгак менен алмаштырылбашы керек.Таңгактын бийиктиги клапандын көлөмүнүн талаптарына жооп бериши керек жана термикалык бекем чек сакталышы керек.
3.3.3 Толтургучтун интерфейси кыйгач формада кесилиши керек, бурчу 45°, ар бир тегеректин муундары 90°-180° тепкичте болушу керек, кесилгенден кийин толтургучтун узундугу ылайыктуу болушу керек жана салгыч кутучасынын интерфейсинде эч кандай боштук же бири-бирине дал келбеген көрүнүш.
3.3.4 Таңгактоочу отургучтун шакеги жана таңгак бези бүтүн жана дат жана кирден таза болушу керек.Салгыч куту таза жана жылмакай болушу керек.Дарбаза таякчасы менен отургучтун шакекчесинин ортосундагы боштук 0,1-0,3 мм болушу керек, ал эми максималдуу 0,5 мм ашпоого тийиш.Таңгактоочу без жана отургуч шакеги Салгычтын перифериясы менен ички дубалынын ортосундагы боштук 0,2-0,3 мм, ал эми максималдуу чеги 0,5 ммден ашпайт.
3.3.5 Шарнир болттору бекемделгенден кийин, басым пластина тегиз жана бир калыпта бекемделиши керек.Таңгактоочу бездин ички тешиги жана басым плитасы клапан сабынын айланасындагы боштукка шайкеш келиши керек.Таңгактоочу безди анын бийиктигинин 1/3 бөлүгүн таңгактоочу камерага басуу керек.
3.4 Мөөрдүн бети:
3.4.1 Техникалык тейлөөдөн кийин клапан дискинин жана клапан отургучунун мөөр басуучу бетинде тактар жана оюктар жок болушу керек, ал эми контакт бөлүгү клапан дискинин туурасынын 2/3 бөлүгүн ээлеп, беттин жасалгасы ▽10 же жетиши керек. көбүрөөк.
3.4.2 Сыноо клапанынын дискин чогултуу.Диск клапан отургучка киргизилгенден кийин, клапандын өзөгү клапан отургучтан 5-7 мм жогору болушу керек.
3.4.3 Сол жана оң дисктерди монтаждоодо өзүн-өзү жөндөө ийкемдүү болушун, ал эми кулаганга каршы түзүлүштүн бүтүн жана ишенимдүү болушун камсыз кылыңыз.
3.5.1 Ички втулка жип бүтүн болушу керек жана эч кандай сыныктар же туш келди буктар болбошу керек, ал эми сырткы кабык менен бекитүү ишенимдүү жана боштук болбошу керек.
3.5.2 Бардык подшипник бөлүктөрү бүтүн жана ийкемдүү болушу керек.Ички курткасынын жана болот шарынын бетинде жарака, дат баскан, оор булгаары ж.б кемчиликтер жок.
3.5.3 Диск пружинасында жаракалар жана деформациялар болбошу керек, антпесе аны жаңысына алмаштыруу керек.3.5.4 Бекитүүчү гайканын бетиндеги бекитүүчү бурамалар бошобойт.Сабактын гайкасы ийкемдүү айланып, октук боштукка кепилдик берилет, бирок 0,35 ммден ашпайт.
Посттун убактысы: 2021-жылдын 10-сентябрына чейин